I. Onmiddellijke behandelingsmaatregelen
1. Stalen trommelrol:
Watersproeien om plakken te voorkomen: Spuit water op de roller (er kan een kleine hoeveelheid oppervlakteactieve stof worden toegevoegd), maar de hoeveelheid water moet strikt worden gecontroleerd en in een nevel worden gespoten om te voorkomen dat het mengsel te snel afkoelt.
Dieselbrandstof verboden: Dieselbrandstof beschadigt de colloïdale structuur van het asfalt, wat leidt tot een verslechtering van de kwaliteit van het wegdek.
2. Bandenroller:
Bakken en coaten: Aan het begin van de verdichtingsfase kan een kleine hoeveelheid lossingsmiddel of anti{0}}kleefmiddel worden aangebracht, of een kleine hoeveelheid water worden gespoten. Rol eerst in het gebied met hoge- temperaturen om de banden snel op te warmen en stop dan met water geven.
Schortisolatie: Er moet een schort rond de band worden aangebracht voor isolatie. Bij het werken bij lage temperaturen kan een ring worden gebruikt om de band te omringen om de directe invasie van koude lucht te blokkeren.
II. Operationele voorzorgsmaatregelen
1. Watersproeisysteem:
Beheers de waternevel: Het water moet in een mist worden gespoten, en niet in een stromende stroom, om te voorkomen dat het mengsel te snel afkoelt.
Tijdstip watersproeien: Tijdens het verdichten moet indien nodig watersproeien worden ingesteld om ervoor te zorgen dat het walsoppervlak vochtig blijft en de hechting van het asfaltmengsel wordt voorkomen.
2. Selectie en onderhoud van apparatuur:
Apparatuurparameters: Selecteer een wals met anti{0}}hechteigenschappen, zoals de STORIKE/SDBM miniwals van 2 ton (900 mm trilwalsbreedte, trillingsfrequentie van 65 Hz) of de KERI gemeentelijke miniwals (watertankcapaciteit van 30 liter).
Onderhoud: Inspecteer regelmatig het watersproeisysteem en de anti-{0}}hechtingcoating van de wals om een normale werking van de apparatuur te garanderen.
III. Bedieningstechnieken:
1. Starten en rijden:
Wanneer u start, drukt u soepel op de omkeerhendel om een plotselinge acceleratie te voorkomen, waardoor de rol zou kunnen vastlopen.
Houd het stuur stabiel als u rechtdoor rijdt en let bij het draaien op de draaicirkel.
2. Sturen en remmen:
Zet tijdens het sturen eerst de achteruitrijhendel in de neutrale stand en verander vervolgens van richting nadat het voertuig volledig tot stilstand is gekomen.
Wanneer u remt, moet u eerst de hoofdkoppeling intrappen en vervolgens het rempedaal intrappen om plotseling remmen te voorkomen, waardoor de rol vast kan lopen.
3. Gezamenlijke operatie:
Als er meerdere walsen in werking zijn, moet de afstand ertussen groter zijn dan 3 meter om wederzijdse interferentie en vastlopen van de wielen te voorkomen.
IV. Verschillen in werking tussen verschillende modellen
1. Impactrol:
Gebruik de gespreide wielverdichtingsmethode en regel de snelheid op 10-15 km/u.
2. Trilrol:
Bij het veranderen van de rijsnelheid moet eerst de hoofdkoppeling worden uitgeschakeld.
