In de hete zomer zal de toename van de externe omgeving veel problemen opleveren bij het gebruik van kleine graafmachines. De dieselmotor, als het "hart" -deel van de hele machine, zal bijvoorbeeld tegelijkertijd de olieviscositeit en het smeringseffect verminderen vanwege de temperatuurstijging, waardoor het vermogen wordt verzwakt en de interne onderdelen gemakkelijk slijten.
Daarom moet in de hete zomer, wanneer de kleine graafmachine wordt gerepareerd, de dieselmotor zorgvuldig worden onderhouden, zodat de kleine graafmachine veilig kan worden gebruikt onder de hoge temperatuur in de zomer en de levensduur van de hele machine verlengt.
1. Motorolie en smeerolie worden in de zomer vervangen. Controleer regelmatig of er olielekkage is.
2. vul de batterijvloeistof op tijd aan, verminder de laadstroom op de juiste manier, vervang het verouderingscircuit op tijd, de zekeringcapaciteit voldoet aan de vereisten voor veilig gebruik en de apparatuur is uitgerust met brandblussers.
3. controleer de aandrijfriem van de waterpompventilator. Nadat de band vaak in de zomer wordt gebruikt, zullen vermoeidheid en vervorming optreden, waardoor het koeleffect wordt verminderd. Let bij het vervangen van de riem op het model en de lengte en pas de dichtheid correct aan.
4. controleer regelmatig de remefficiëntie van de hele machine, vind en elimineer tijdig de fouten van het remsysteem en verminder de verborgen gevaren van ongevallen.
5. let altijd op de graad van de watertemperatuurmeter. Wanneer de temperatuur 100 °C of meer bereikt, moeten tijdig maatregelen worden genomen. U kunt ervoor kiezen om in de buurt van een koele plaats te parkeren en af te koelen bij stationair toerental. Zorg ervoor dat u de motor niet onmiddellijk stopt om een ongeval met het trekken van cilinders veroorzaakt door oververhitting in de motor te voorkomen.
6. Tijdens het waden mag de hellingshoek van de kleine graafmachine niet groter zijn dan 15 ° om te voorkomen dat de bovenconstructie in water wordt ondergedompeld en de radiator beschadigt. De railspancilinder moet ook regelmatig worden losgemaakt en vastgedraaid om het slib op de cilinder te verwijderen en te voorkomen dat de cilinder roest.
7. het weer is warm in de zomer en de chauffeur is moe en gemakkelijk moe te worden. Je kunt jezelf niet dwingen om te moe te worden en te rijden. Je moet voldoende slaap krijgen zodat je efficiënter kunt werken.
