Wat zijn de effecten van ongelijke materiaalverdeling op de bouwkwaliteit van de bestrating?

1. Verminderde vlakheid van de wegoppervlak
Ongelijke kracht op de dekvloer: wanneer het materiaal ongelijk wordt verdeeld, zal de weerstand van de dekvloer tijdens het bestratingsproces ook anders zijn. Waar er meer materiaal is, is de weerstand groot en zal de dekvloer worden opgeheven; Waar er minder materiaal is, is de weerstand klein en zal de dekvloer zinken. Dit maakt het onmogelijk voor de dekvloer om horizontaal te blijven, wat resulteert in golvende of ongelijke wegoppervlakken.
Moeilijk om de bestrating dikte te regelen: vanwege de ongelijke verdeling van materialen, bij het instellen van de bestrating dikte, is het onmogelijk om ervoor te zorgen dat het hele wegoppervlak een uniforme dikte kan bereiken. Sommige plaatsen kunnen dikker worden geplaveid, terwijl andere dunner kunnen worden geplaveid, wat de vlakheid van het wegoppervlak ernstig beïnvloedt.
2. Ongelijke verdichting van het wegoppervlak
Verschillen in verdichtingseffect: ongelijke materiaalverdeling zal leiden tot verschillende verdichting in verschillende delen van het wegoppervlak. Plaatsen met meer materialen zijn relatief eenvoudig te compact te maken, terwijl plaatsen met minder materialen moeilijk in dezelfde mate compact zijn. Dit maakt het gemakkelijk voor het wegoppervlak om lokaal te worden beschadigd tijdens gebruik, zoals gaten en scheuren.
Impact op de levensduur van de weg: ongelijke verdichting zal de algehele sterkte en stabiliteit van de weg verminderen, de schade van de weg versnellen en zo de levensduur van de weg verkorten. Onder de herhaalde werking van voertuigbelastingen verschijnt vermoeidheidsscheuren bijvoorbeeld eerst in het gebied met onvoldoende verdichting en strekken zich vervolgens uit naar het hele wegoppervlak.
3. Het segregatiefenomeen van het wegoppervlak is verergerd
Scheiding van grove en fijne aggregaten: ongelijke verdeling van materialen kan gemakkelijk leiden tot scheiding van grove en fijne aggregaten, dat wil zeggen dat grove aggregaten in bepaalde gebieden zijn geconcentreerd, terwijl fijne aggregaten in andere gebieden zijn geconcentreerd. Dit segregatiefenomeen zal de structuur van de weg ongelijk maken. Het gebied waar grove aggregaten geconcentreerd zijn, heeft een hogere sterkte, maar de anti-skid-prestaties kunnen slecht zijn; Het gebied waar fijne aggregaten worden geconcentreerd, is vatbaar voor olievlekken, ruTting en andere problemen.
Verminderde wegprestaties: Segregatie zal de prestaties van het wegoppervlak ernstig beïnvloeden, zoals anti-Skid, slijtvastheid, waterstabiliteit, enz. Bijvoorbeeld, bij het rijden op regenachtige dagen, zijn wegen met ernstige segregatie vatbaar voor de accumulatie van water en uitglijden, wat de rijveiligheid beïnvloedt.
4. De uiterlijkkwaliteit van het wegoppervlak is verminderd
Ongelijke kleur en textuur: ongelijke materiaalverdeling zal verschillen veroorzaken in de kleur en textuur van het wegoppervlak. De gebieden met meer materialen hebben donkere kleuren en grovere texturen; De gebieden met minder materialen hebben lichtere kleuren en fijnere texturen. Dit ongelijke uiterlijk beïnvloedt de esthetiek van de weg en vermindert het algehele beeld van de weg.
Defecten en gebreken: ernstige ongelijke materiaalverdeling kan ook defecten en gebreken in het wegoppervlak veroorzaken, zoals putjes en honingraat. Deze gebreken beïnvloeden niet alleen het uiterlijk van het wegoppervlak, maar verminderen ook de kwaliteit van de kwaliteit en de services van het wegoppervlak.