Tip 1: De selectie van verdichtingsmachines moet eerst licht en daarna zwaar zijn. In het begin is de grond zacht. Als het tonnage van de wals te zwaar is, zal de grond zich ophopen, zal de dikte ongelijk zijn en zal de verdichting niet gegarandeerd zijn. Gebruik daarom eerst een lichte en kleine wals om de grond gelijkmatig te verdichten. Nadat de bodem van het wegdek stevig is geworden, gebruikt u een zware wals om deze tot de vereiste verdichtingsgraad te verdichten. Als het een trilrol is, moet de eerste doorgang statische druk zijn en vervolgens van zwakke trillingen naar sterke trillingen.
Tip 2: De verdichtingssnelheid moet eerst langzaam en daarna snel zijn. De walssnelheid van kleine rollen moet geleidelijk worden verhoogd naarmate het aantal walspassages toeneemt, dat wil zeggen dat het walsen tijdens het eerste walsen met een lagere snelheid moet worden uitgevoerd. Dit kan de actietijd van de walskracht verlengen, de invloedsdiepte vergroten en de vervorming van de bodem versnellen. Vermijd het fenomeen van het rollende wiel dat de grond vasthoudt en voorkom dat de kleine wals bekneld raakt en andere abnormale situaties veroorzaakt.
Naarmate het aantal walsgangen toeneemt, neemt ook de dichtheid van de bestratingslaag snel toe. Het versnellen van de walssnelheid zal de gladheid van het oppervlak van de bestratingslaag helpen verbeteren en de operationele efficiëntie van de kleine rol verbeteren.
Tip 3: Rechte lijnen en grote bochten zonder verkanting moeten eerst vanaf de rand en daarna in het midden worden gereden. De kleine rol verdicht de weg vanaf de buitenkant van het wegdek, langs de verlengingsrichting van het wegdek, en geleidelijk naar de hartlijn van het wegdek om een wegboog te vormen om de afwatering te vergemakkelijken.
Tip 4: Er zijn superhoge kleine gebogen weggedeelten, die van binnen naar buiten moeten worden gerold, van het lage deel van de wegbedding naar het hoge deel van de wegbedding, om een eenrichtings superhoge dwarshelling te vormen .
Tip 5: Het aandrijfwiel van de kleine wals moet zich aan de achterkant bevinden als u op een helling rijdt. Bij het bergopwaarts rijden kunnen de achterste aandrijfwielen de aandrijfkracht van de helling en de machine zelf weerstaan, terwijl de voorwielen aanvankelijk het wegdek verdichten om de grotere schuifkracht te weerstaan die door de aandrijfwielen wordt gegenereerd.
Tip zes: Tijdens het gebruik moet de kleine wals eerst starten voordat hij begint te trillen. Bij het parkeren moet het eerst stoppen met trillen en dan stoppen om trillingen ter plaatse te voorkomen.
Zes tips voor de constructie van miniwalsen met dubbele trommels
Nov 23, 2023






