Dagelijkse pre-operation inspectie
1. Uiterlijk inspectie: controleer of het lichaam van de wegroller krassen, deuken, scheuren en andere schade heeft. Besteed speciale aandacht om te controleren of het oppervlak van het compactewiel wordt gedragen, vervormd of beschadigd. Als er problemen worden gevonden, moeten ze op tijd worden aangepakt om te voorkomen dat het verdichtingseffect wordt beïnvloed.
2. Banden- en spoorinspectie: controleer voor de bandentype Road Roller of de bandendruk aan de gespecificeerde waarde voldoet, of er schade, uitstulpingen en vreemde voorwerpen zijn ingebed op het bandenoppervlak. Controleer voor de roller van het crawler-type of de spanning van de crawler passend is, of de rups plaat los, versleten of gebroken is, en als er enige afwijking is, moet deze op tijd worden aangepast of vervangen.
3. Inspectie van vloeistofniveau: controleer of de vloeibare niveaus van motorolie, koelvloeistof, hydraulische olie, remvloeistof, etc. binnen het normale bereik liggen. Een te laag vloeistofniveau kan verhoogde slijtage of zelfs schade aan de componenten veroorzaken. De overeenkomstige vloeistof moet in de tijd aan het opgegeven niveau worden toegevoegd. Controleer tegelijkertijd de kwaliteit van elke vloeistof. Als de motorolie zwart wordt, verslechtert het koelmiddel of heeft de hydraulische olie onzuiverheden, deze moet op tijd worden vervangen.
4. Licht- en instrumentinspectie: zet de koplampen aan, zet signalen, remlichten, enz. Van de wegroller aan om te controleren of de lichten goed werken. Controleer tegelijkertijd de verschillende instrumenten op het dashboard, zoals de watertemperatuurmeter, oliedrukmeter, toerenteller, enz., Om ervoor te zorgen dat ze nauwkeurig worden weergegeven. Als er een abnormaal display is, moet de oorzaak van de fout onmiddellijk worden gecontroleerd.
Inspectie en voorzorgsmaatregelen tijdens het gebruik
1. Bewaking van de werkingsstatus: let tijdens de werking van de wegroller op de vraag of de bedieningsgeluiden van de motor, het hydraulische systeem en andere componenten normaal zijn. Als er abnormaal geluid is, zoals het kloppende geluid van de motor, het fluitende geluid van de hydraulische pomp, enz., Moet de machine onmiddellijk worden gestopt voor inspectie en moet de bewerking worden voortgezet nadat de fout is geëlimineerd. Let tegelijkertijd op de vraag of de werking van de wegroller stabiel is, of er afwijking, schudden en andere fenomenen is, als dat zo is, moet het op tijd worden aangepast.
2. Temperatuurinspectie: controleer regelmatig de temperatuur van de motor, het hydraulische systeem, de aandrijfas en andere componenten. Over het algemeen is de normale bedrijfstemperatuur van de motor tussen de graad 80-95 en moet de hydraulische olietemperatuur worden geregeld binnen het bereik van 30-60 graad. Als de temperatuur te hoog is, moet de machine worden gestopt om te controleren of het koelsysteem goed werkt of dat er problemen zijn zoals overbelasting.
3. Vermijd de werking van de overbelasting: strikt werken in overeenstemming met de nominale werkcapaciteit van de wegrol en overbelast niet. Overbelastingsoperatie versnelt niet alleen de slijtage van de apparatuur, maar kan ook problemen veroorzaken, zoals oververhitting van de motor en het falen van hydraulische systeem, wat de levensduur van de services en de veiligheid van de apparatuur beïnvloedt.
Onderhoud na werking
1. Reinig de apparatuur: na de operatie moet het vuil, stof, olie en ander puin op het oppervlak van de wegroller op tijd worden verwijderd. Het lichaams- en verdichtingswiel kan worden gewassen met een hogedrukwaterpistool, maar wees voorzichtig om te voorkomen dat water elektrische apparatuur en de luchtinlaat van de motor binnengaat. Voor sommige koppige vlekken kunnen speciale wasmiddelen worden gebruikt voor het reinigen.
2. FAST -onderdelen: controleer of de bouten en moeren van verschillende delen van de wegroller los zijn, vooral de verbindingsbouten van belangrijke onderdelen zoals verdichtingswielen, motoren en frames. Als er losse bouten worden gevonden, moeten ze op tijd worden vastgedraaid om storingen veroorzaakt door losse onderdelen te voorkomen.
3. Smeeronderhoud: smeer elk smeerpunt regelmatig volgens de vereisten van de handleiding van de apparatuur. Over het algemeen moeten de roterende as, scharnierpunten, ketens en andere delen van de wegrol regelmatig worden ingevet of geolied om wrijving te verminderen en de levensduur van de onderdelen te verlengen.
4. Parkeerplaats: parkeer de wegroller in een plat, droog, goed geventileerd gebied en vermijd parkeren in laaggelegen waterovergebogen gebieden of in een omgeving met corrosieve gassen. Indien geparkeerd voor een lange tijd, moeten de compacte wielen van de wegroller worden verhoogd om te voorkomen dat de banden of sporen worden vervormd door langdurige druk.
